来源:东莞嘉蓝素环保科技有限公司 时间:2024-05-19 11:03:00 [举报]
柴油车要开,就离不开尿素 和我们中国不一样,很多国家柴油车非常多。因为柴油车有省油、价格便宜、动力性能强等优点,一些国家就一直鼓励发展柴油汽车,有的国家柴油车的数量占到了全国登记机动车总量的40%。这些车主要是卡车、公交车,还有一些公共用途的汽车,这些车辆大都辆需要尿素。此外,还有很多重型设备也要用到尿素。所以一些国家尿素依赖度高。
法定检验内容 海关对出口尿素实施检验的内容,包括是否符合安全、卫生、健康、环境保护、防止欺诈等要求以及相关的品质、数量、重量等项目。 适用标准 GB 29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS32)》图片 检验不合格,如何处置? 对于检验不合格的尿素,按照相关规定不准出口。
定期检查尿素罐尿素溶液液位,及时补加尿素溶液。车用尿素溶液用量为柴油用量4%-6%,根据行程,估算尿素溶液用量,必要时随车携带足量桶装尿素。
使用加注管 车用尿素溶液加注时,应使用加注管,防止杂物混入。 将尿素罐盖子拧紧 加注好尿素溶液后,要将尿素罐盖子拧紧,避免空气中的污染物进入,导致尿素变质或结晶。 避免车用尿素溶液接触金属 车用尿素溶液具有碱性,有一定腐蚀性,应避免车用尿素溶液接金属(不锈钢除外),这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。
有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好,非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配,这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。
发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源,SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。
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