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车用尿素的由来:
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术( Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中要用到的消耗品。
车用尿素生产设备维护方法:
车用尿素溶液的质量少不了生产设备的功劳。车用尿素生产设备的使用在生产阶段占据着决定性的作用,不管设备大小其生产设备都要内部结构系统的工作性能,那么,对于车用尿素设备的维护措施又有哪些呢?
我们都知道,车用尿素溶液在卡车上需要一个自的容器来存储,在运用进程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开端作业后,ECU依据柴油机的工况、催化器温度和环境状况来准确计量尿素溶液的喷发量。尿素溶液被喷发到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。
车用尿素设备怎么进行维护保养--操作车用尿素设备之前,先对设备的性能指标进行检测,检查一下机器周边是否有异物;当机器发动后,听一下机器的作业声是否有异常!在车用尿素设备作业过程中,牢记不能接连超负荷作业,一般作业两三个小时后,要停一会,让机器歇息一下。机器也是有寿数的,不能接连作业。
然而,现在车用尿素生产设备的主流道路是SCR道路,即运用选择性催化复原技术。其运转进程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷发设备,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反响罐中发作氧化复原反响,生成氮气和水排出。SCR体系中的尿素剂量由发动机管理体系控制,尿素的喷入量需要与NOx的浓度相匹配。
同时,我们需要定时检查设备,假如发现零部件磨损严重的话,要立即替换;车用尿素出产设备线路有破损的,及时换新的,避免在操作中对人体形成损伤!
车用尿素溶液在使用过程中我其质量,对于具有尿素溶液环境的贮存车辆应清洁洁净,假如将尿素溶液的车辆存放在多尘的地方,必定会用尿素污染轿车,使其浓度降低,但也会发生不溶物。因而,油箱,灌装设备等有必要关闭,而且有必要安装吸进口过滤设备。尿素溶液敞开后避免杂质污染或暴露于藻类繁殖后,因为尿素分化而导致尿素分化,翻开包装后车用尿素溶液除了所需的贮存之外,还应在30天内运用天。尿素溶液在运用过程中需求尽量避免杂质进入溶液和尿素罐!
车用尿素设备尿素罐液位应添加尿素溶液至(冬天温度低时,可加注90%),当尿素溶液消耗到20%时,需要添加尿素溶液;并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏,不要过多,不要过少(不低于18%)。
主营行业:车用尿素 |
公司主营:车用尿素,车用尿素溶液--> |
主营地区:中国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2015-12-11 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2024年 |
经营范围:一般项目:生物化工产品技术研发;化学产品制造(不含危险化学品);化学产品销售(不含危险化学品);化肥销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
厂房面积:1500平方米 |
月产量:5000吨 (英) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:523000 |