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车用尿素是柴油汽车尾气净化添加剂的重要原料,是指尿素浓度在31.8%~33.2%之间且溶剂为超纯水的尿素水溶液,能把柴油车尾气中的氮氧化物,转化成无害的氮气、水,改进汽车发动机运转、燃料消耗,让尾气达到规定的排放标准。
普通的农用化肥尿素因为含有缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒,造成部件损坏。此外,化肥尿素低温易结晶且不能尿素溶液浓度,会造成NOx转换率低。
柴油车要开,就离不开尿素 和我们中国不一样,很多国家柴油车非常多。因为柴油车有省油、价格便宜、动力性能强等优点,一些国家就一直鼓励发展柴油汽车,有的国家柴油车的数量占到了全国登记机动车总量的40%。这些车主要是卡车、公交车,还有一些公共用途的汽车,这些车辆大都辆需要尿素。此外,还有很多重型设备也要用到尿素。所以一些国家尿素依赖度高。
定期检查尿素罐尿素溶液液位,及时补加尿素溶液。车用尿素溶液用量为柴油用量4%-6%,根据行程,估算尿素溶液用量,必要时随车携带足量桶装尿素。
车用尿素溶液的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关,与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制,EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息,控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中,与发动机尾气进行均匀混合,并在消音器的载体上进行化学反应,从而净化尾气。
发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源,SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。
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