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面向地区 |
全国 |
车载SCR系统，配有辅助加热系统，由尿素喷射控制单元（DCU）控制，可保障SCR系统在-30℃环境下正常工作，无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。
尿素溶液结晶是普遍现象，但不可使用清洗剂清洗，市售的清洗剂会损坏SCR系统中的关键要素催化剂，好的处理办法是使用热水冲洗，既不损坏SCR系统，又能有效的去除结晶。
汽车尿素制造过程相对比较复杂主要是自来水→预处理→反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐→均质系统→初过滤系统→脱色系统→提取→提纯→成品。在柴油车的尾气中有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒的排放，剩下的尾气就主要氮氧化物，再通过喷射汽车尿素到尾气后处理装置中，让尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应生成无害的氮气和水，这一过程称为SCR后处理系统。
| 主营行业：车用尿素 |
| 公司主营：车用尿素,车用尿素溶液 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2015-12-11 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 最近年检时间：2024年 |
| 经营范围：一般项目:生物化工产品技术研发;化学产品制造(不含危险化学品);化学产品销售(不含危险化学品);化肥销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
| 厂房面积：1500平方米 |
| 月产量：5000吨 (英) |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：523000 |
